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La prueba se disputara los dias 20 y 21 de marzo en el circuito de Fontecarmoa en Villagarcia y organizada por el Club Team Pitufo RC.

Las series y subfinales seran de 10 pilotos. Los entrenamientos del sabado, salvo asistencia masiva, seran libres.

Atencion a la nueva reglamentacion que se pone en marcha este año.

Se decide que sean los propios pilotos los que hagan de recogecoches durante toda la
prueba y eliminar la obligación que tenían los clubes de proporcionarlos.

El funcionamiento será de la siguiente manera:

Mangas

Se continúa con el sistema actual.

Los pilotos que terminan su manga deben ponerse de recogecoches.

Del 1 al 5 (o al 6 en caso de ser series de 12) en la primera manga y del 6 al 10 (del 7 al 12 en caso de series de 12) en la segunda manga.

El piloto que no esté en su puesto cuando se ABRA EL CIRCUITO perderá su mejor manga.

Se les exige a los directores de carrera especial seguimiento sobre estos temas y mano dura con los pilotos que no estén en su puesto.

Se insiste por parte de los asistentes en que se debe estar en el puesto de recogecoches cuando se abre el circuito para el calentamiento, no basta con estar cuando comience el tiempo cronometrado y prestar la atención y la diligencia que el puesto de recogecoches requiere.

Subfinales

La primera subfinal la recogerán los 10 o 12 primeros clasificados en mangas.

Las siguientes subfinales serán los pilotos no clasificados en la subfinal anterior quienes deben colocarse en el puesto de recogecoches.

Por ejemplo los pilotos de octavos A no clasificados recogerán a Cuartos A, los no clasificados en Octavos B recogerán a Cuartos B. Los pilotos que se queden fuera en Cuartos A recogerán semi A y los que queden fuera de Cuartos B recogerán a la semi B.

Pilotos no clasificados para la final en la semia A recogerán los primeros 22 min 30 seg de la final y los no clasificados en la semi B recogerán los 22 min 30 seg finales.

Los pilotos que no cumplan con su OBLIGACION de recoger coches serán castigados con la perdida de los puntos de esa prueba y no podrá participar en las 2 pruebas siguientes.

Los pilotos presentes vuelven a hacer hincapié en la mano dura necesaria por parte de los directores de carrera para que todo funcione correctamente.

En todas las pruebas será obligatorio guantes y petos para los recogecoches.

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